Камера заднего вида ниссан х трейл т31

наличие двух камер — одна вперёд, одна назад, как говорится: одна голова хорошо, а две лучше. Задняя камера снимает, как правило, с более худшим разрешением, чем основная, но она всё равно даёт представление о том, что происходило сзади автомобиля в момент события.

К тому же прекрасно защищает от пешеходных подстав на парковках гипермаркетов и нерадивых мотоциклистов. Но нет на рынке (на апрель 2013 года) FullHD видеорегистраторов скрытной установки с двумя камерами, со встроенным аккумулятором, с экраном и внутренней памятью!

АВР в виде зеркала заднего вида не предлагать, ибо их нет (пока) FullHD версий и я не хочу менять штатное салонное зеркало — оно меня устраивает полностью, тем более, что оно автоматически затемняется от света фар сзади. ;) Да и скрытность в этом случае весьма надуманная. Вот поэтому с наличием двух камер как раз и не получилось вовсе, ибо на практике получается, что одна голова хорошо, а две — некрасиво. ;) В итоге после долгих поисков и метаний из всех моделей АВР на дистанции остались следующие: 1. Urive Albatross Все они были в итоге признаны в чём-то несостоятельными, в чём-то неидеальными, а после примерки в автомобиль — и неуместными. Лучшим выбором я считаю VisionDrive VD-9000 FHD — он с одной камерой, но при этом FullHD, но — он намертво крепится на лобовое стекло, т.е.

настроить поточнее горизонтальный угол, повернуть в сторону или на водительское окно (иногда тоже может понадобиться) его невозможно. При этом в Соренто он безбожно торчит из-под шелкографии, т.е. (((( Что во всём камера заднего вида j3 море регистраторов лично меня прямо-таки выбешивает — так это их гламурность и яркость!

8(( Ярко-серебристые, со сверкающими объективами, хромированные и т.п. Почему нельзя сделать компактную АБСОЛЮТНО ЧЁРНУЮ девайсину — мне непонятно. ;( Вернее, я понимаю желание производителей выпендриться и сделать уникальный девайс, но не вижу в нём ничего рационального и полезного.

Junsun автомобильный видеорегистратор ambarella a12

Уже отчаявшись найти свой идеал, я вдруг наткнулся, как это бывает — совершенно случайно — на чудесный китайский аппарат — AvtoVision Omega с GPS и G-sensor: AvtoVision Omega Комплектация китайца оказалась весьма недурна собой, но довольно спартанской по сравнению с тем же Qstar A7/A9: реальный размер 3,7 * 4 * 3,5 см (Ш*В*Г) — сам регистратор (коробочка меньше пачки сигарет) — кабель HDMI от камеры до регистратора (type C — to — type C) 2,5 м — кабель USB — miniUSB для подключения к компьютеру — кредл для непосредственного подключения в прикуриватель (в Соренто не влезает никуда, кроме прикуривателя в ногах пассажиров второго ряда, поэтому бесполезен ;)) — крепление-кроватка на лобовое стекло: очень компактное и камера складывается прямо в него (минусом является то, что в этом креплении камеру нельзя поворачивать в стороны) — но он идеален для МАКСИМАЛЬНО скрытной установки даже по меркам моей паранойи ;)), жаль только, что в Соренто угол наклона лобового стекла не позволяет воспользоваться этим креплением — либо в кадре будет только небо и даль, либо полкадра будет занимать капот — промежуточных углов наклона нет. ;( Частично проблему можно попробовать решить за счёт клиновидной прокладки: т.е.

кроватка на своём двустороннем скотче на клиновидную прокладку, а та в свою очередь на двустороннем скотче к лобовому стеклу. У меня будет чуть иначе, но сходно — комплект крепежей для провода (5 шт.) + комплект запасных двухсторонних липучек Обзор этого АВР нетрудной найти в интернете. Приятным бонусом к нему во многих магазинах идёт microSD флешка от 16 до 32 Гб (где как) class 10 в подарок. Ну, куда — почти понятно, а как организовать его питание и где разместить сам регистратор — вот это вопрос.

В части размещения были идеи про недобардачок под купить камеру заднего вида на юноне корзиной для мелочей в центральном тоннеле у самого прикуривателя и 12-вольтовой розетки, но всё оказалось просто и тривиально: главный бардачёк.

Видеорегистратор каркам q7 купить в краснодаре

Кстати, и это важный момент — комплектный HDMI-кабель от камеры до камера заднего вида j3 уникален . Я пробовал, поверьте, я даже нашёл в природе два кабеля miniHDMI на miniHDMI длиной 3 м — бесполезно: изображение при включении через этот кабель полностью отсутствует.

;( Поэтому подумайте 10 раз до его покупки об этом и берегите кабель, как зеницу ока! Что же касается питания, то было решено подключать регистратор к бортовой электрике по-умному.

Я в этом не силён, поэтому решил прибегнуть к помощи официального дилера (пусть они всё делают, а я посмотрю ;)).

Идея была следующей: подключиться к свободному (в бензиновой версии Соренто) разъёму основного блока салонных предохранителей (у левой ноги водителя) с использованием штатного микро-предохранителя… Другим важным для меня требованием является подача питания на АВР при включении двигателя (а отключение АВР по останову двигателя) и камера заднего вида j3 питание должно быть организовано по феншую ПУЭ так, чтобы не увеличивать риска эксплуатации автомобиля.

Таким образом, при подключении питания решено — никаких соплей, пайки проводов к клеммам прикуривателя и автозарядки АВР, подключение питания АВР на плафон освещения и т.п. ;) Они потом термопистолетом провода приклеили к корпусу адаптера — кошмар! Я люблю элегантные решения, которыми потом можно если и не гордиться, то хотя бы их не придётся стыдиться. Разбирать зарядное устройство от регистратора я не стал — мало ли что, гарантия и т.п. ;) Поэтому был куплен донорский автомобильный зарядник с miniUSB выходом нужного номинала и силы тока (5В, 1А): После этого донор был разобран (не покупайте такие автоадаптеры — они практически неразборные!

;))) и перепаян: Напряжение 12В будет подведено full hd 1080 p видеорегистратор цена к торцевому контакту (он изначально с пружинкой и стеклянным предохранителем внутри автоадаптера), масса взята с места подключения боковых ушей автоадаптера.

Автомобильный видеорегистратор mio mivue 508 цена

Схем в интернете полно, если понадобятся подробности — расскажу.

каждый были заложены в разрезную гофру и прихвачены на выходе термоусадкой: общий вид Осталось дело за малым: подключить полученный питальник к бортовой сети через свободный штатный предохранитель, вывести питание в удобное место в салоне (за бардачком), где будет размещаться видеорегистратор и проложить HDMI-кабель от него до камеры.

;) UPDATE Сдал машину официальному дилеру… Я в тихом шоке (ибо мат да камера заднего вида на тойота королла 2008 данном ресурсе гуманно запрещён).

Мастер-диагност дилера откровенно начал ныть, мол, блок предохранителей снимать сложно и долго, сам блок предохранителей неразборный, подключаться к нему сложно — и это говорит мне электрик-диагност официального дилера! Сердечный, тебе-то какая разница что снимать и разбирать за мои деньги в твои нормо-часы?

Но они упёрлись и в итоге тупо отказались подключать к бортовой проводке через штатный блок предохранителей!

Видеорегистратор автомобильный лучший рейтинг

Час меня уговаривали, что нагрузка в 1А от регистратора не добавит печали, если подключить её в штатную проводку методом зачистки изоляции и тому подобными варварскими на мой взгляд методами. Убедившись, что от дилера я больше ничего толкового не добьюсь, пришлось согласиться на их аферу — утешает только, что машина на гарантии ещё 4 года и работа по врезке в бортовую электрику будет записана в истории обращений моей машины. Но сам факт такого отношения к машине опечалил… Бог им судья.

Опять же мастер официального дилера предложил — и на этот раз дельно — подключаться к питанию АСС, чтобы питание на регистраторе возникало при положении ключ на старт (2-е положение ключа или второе нажатие кнопки Start/Stop без педали тормоза), оставалось вплоть до полного выключении питания. По этой же схеме подключены в машине музыка и климат-контроль. Разумно, ибо в линии АСС нет просадки напряжения при запуске двигателя (по крайней мере так утверждает дилер).

Сам камера заднего вида j3 собрались подключать к бортовой сети через ножевой предохранитель номиналом 5А в разрыв силовой линии питания регистратора, что мне так же видится авто видеорегистраторы в киеве купить весьма разумным.

Выведены оба кабеля (питание и HDMI от камеры) будут в итоге в бардачок, но с верхней панели торпедо — там будет просверлена дырка, которую мне предложили самому (!) облагородить, чтобы кабели не перетирались об острые края пластика.

Такими темпами я и правда сам начну разбираться в проводке и ремонте своего авто и делать всё только сам. ;) И снова UPDATE Забрал машину после установки видеорегистратора… Теперь я уже сожалею, что на данном камера заднего вида j3 запрещён мат! Я искренне признаюсь: я глубоко заблуждался, думая, что официальный дилер имеет большую квалификацию, нежели НЕофициальные мастера. Если вы можете сделать что-то сами — делайте это сами или в дружественном сервисе в вашем присутствии — будет в разы дешевле и на порядок качественнее!

Мониторы и камеры заднего вида для авто в екатеринбурге

Провод протянули, питание сделали, но как же это всё коряво! HDMI-кабеля и так было в обрез по длине, так они вели его не от салонного зеркала, где будет установлена камера видеорегистратора — они вели от бардачка, а сэкономленный при этом кабель самым похабным образом убрали в потолок — в кавычках потому, что они его разве что не сломали, но уж погнули основательно.

При этом повредили изоляцию на кабеле, идущем от антенны сигнализации там же в пространстве потолка — повредили и так и оставили, даже не заизолировали! Я нашёл это случайно, когда уже в ремзоне сам (!) с отвёрткой в руках (!) исправлял за ними огрехи прокладки кабеля!

Купить камеру заднего вида для 2110